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  • 定了!开远高铁站位置
    日期:2020-08-22  发布:网站管理员  浏览:54  举报:投诉举报

     弥蒙铁路起自云桂铁路弥勒站,途经弥勒市、开远市,止于蒙自市,正线长107公里,其中,开远境内39.3公里。全线除弥勒站为既有站外,新建竹园站、朋普站、开远南站、红河(机场)站4座车站,设计时速250公里/小时,建设工期6年,施工工期3年。弥蒙铁路自2018年开工建设以来,备受开远广大市民关注。那么,开远南站在哪?如何建设?

      开远南站位置:开远南站位于乐白道街道仁者村委会八盘寨片区,为新建中间站。

      开远南站建设:分为开远南站站房及站前基础设施建设项目。开远南站站房和站前基础设施建设项目设计彰显开远与时俱进、风格鲜明的现代城市风貌,设计以石材、玻璃幕墙为主,采用虚实结合的手法,赋予时代感,营造简洁大气的建筑风格,依托铁路枢纽打造城市重要核心节点的门户形象。

      站房建设:开远南站站房占地面积为9873.35平方米,按最高聚集人数1300人设计,属于中型站房,包括火车站站房、站前平台、站台雨棚以及相关配套工程,火车站站房主体地上2层,局部地下1层,包括候车大厅、旅客服务、售票厅、出站厅、贵宾候车室及其他附属设施。候车厅大空间采用全空气系统,站房采用下进下出的进出站模式,正线数目为双线。开远南站站房设计理念为“滇越风韵,开拓远行”,提取开远地标铁路桥——七孔桥为元素,以铁道圆拱结合站房形象,将新型高铁流线带入站房设计主轴之中,同时考虑开远境内根据地形特征设计建造的众多百年铁路桥,将桥与山的关系体现在建筑立面的虚实关系之中,体现新旧铁路特色的融合与延续。

      站前基础设施建设:开远南站站前基础设施建设项目位于站房正前方,分三期建设,一期占地面积为160亩,新建站前广场、公交车站、停车场、汽车客运站、游客服务中心、油站充电综合服务区、6.9公里道路等配套服务设施;新建智慧交通及标识标牌系统1项;新建站前大道1.08公里,设计宽度32米。站前广场设计地下停车场,地下停车场西侧布置社会停车场,东侧为出租车落客、接客区;站前广场北侧设地面公交车场。站前广场分为地面层和地下层。地面层占地面积21650平方米,承载旅客进出站、换乘功能的核心区域。地面人行流线与地下车行流线通过竖向交通(扶梯、直梯、楼梯)联动,实现人车分离,构建便捷、安全的立体交通系统。地下层建筑面积13650平方米,设计4条出租车线路,保证至少68个出租车随停随走,可同时满足247个社会车辆的停车需求。公交车站发车站台按照4条线路设计并作前瞻性设计预留,停车坪可容纳16辆车驻场等候。

      建设进展:开远南站站房建设已完成初步设计审查,预计今年年底开工建设。开远南站站前基础设施建设项目已完成设计、施工、监理及全过程审核服务招投标工作,目前已进场施工,预计明年10月完工。

      开通意义:《滇南中心城市总体规划》明确指出,充分利用高铁站点的辐射作用,以打造开远城市副中心为契机,结合开远发展新形势,挖掘城镇发展潜力,全面提升开远城市品质。开远是滇南城市群的城市副中心之一,个开蒙的北支点,滇南地区的商贸物流中心、全省面向东盟开放的交通枢纽和重要基地。高铁的引入,为城市向南发展提供充足动力,带动开远更快融入滇中城市群。开远南站的开通,将成为开远旅游发展、联运中转的重要节点,对周边景区景点起到主要的衔接与带动作用。未来开远将分为四大功能组团,重点向南发展,南部为生态旅游组团,依托铁路站场的带动作用,围绕开远南站打造“站前商务商业板块”,塑造开远的门户标志和形象窗口;围绕凤凰湖良好的生态本底打造“产城一体”的南部生态现代化新城,形成新区旅游、康养、居住、电子、综合服务等板块,打造开远的重要门户和城市绿色客厅。高铁通车后,开远将进入“昆明一小时经济圈”,拉近与高铁沿线各城市的时空距离。


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